枢密院十号：美国登月又推延，马斯克能救得了吗？

liukang202421小时前吃瓜知乎995

本文转自【枢密院十号】；

不出意外的，美国“阿尔忒弥斯”载人登月计划又一次推延了。依据美国国家航空航天局（NASA）最近发布的计划，旨在搭载宇航员盘绕月球的“阿尔忒弥斯2”号使命将不早于2026年4月，在月球着陆的“阿尔忒弥斯3”号使命时刻不早于2027年年中，它们遍及比新近计划推延了半年。

美国国内越来越忧虑美国的载人登月计划会落在我国之后——尽管我们从来没有跟美国搞暗斗式登月比赛的意思。不少美国人将期望寄托在美国中选总统特朗普提名的NASA局长艾萨克曼身上，他之前曾搭载美国太空探究技能公司（SpaceX）的载人“龙”飞船履行过人类初次商业太空行走“北极星拂晓”使命，并与SpaceX的首席履行官马斯克关系密切。

那么问题来了，艾萨克曼和马斯克能改动当时美国登月计划的窘境吗？

先看看“阿尔忒弥斯”的现状。现在该计划面对三方面的问题——“猎户座”载人飞船、“太空发射体系”（SLS）重型运载火箭和登月宇航服都不靠谱。NASA之所以再次推延“阿尔忒弥斯”计划的后续载人飞翔使命，是因为在对2022年末“阿尔忒弥斯1”号使命中回来地球的“猎户座”载人飞船进行全面查看后，发现隔热材料意外地呈现了额定的烧蚀状况。“猎户座”载人飞船回来地球时选用所谓“跳动进入”形式，这种重返大气层的方法会导致隔热罩的外层积累热量，在“阿尔忒弥斯1”号使命中，飞船底部隔热材料的某些部位呈现开裂和磨损。

今年年初，NASA担任月球到火星项目的副局长阿米特·克沙特里亚表明，在“阿尔忒弥斯1号”使命中，除了“猎户座”飞船在回来大气层进程中呈现了隔热材料额定的烧蚀状况外，该飞船的生命支撑体系也存在规划缺点，相关电子设备影响航天器生命支撑体系的许多部分，包含去除二氧化碳的体系。NASA终究决议替换这些电子设备，“这需求适当长的时刻才干做到”。依据相关规定，为确保飞翔安全性，替换完结的飞船还需求进行额定的测验。此外，“猎户座”飞船紧迫逃逸体系的电气设备也存在缺点，后者是在运载火箭呈现毛病时，用于带着宇航员快速逃离的必要设备。

现在SpaceX的载人“龙”飞船尽管现已进行过屡次运送宇航员的使命，也在初次商业太空行走——“北极星拂晓”使命中抵达间隔地球1400公里的方位，但相比之下，月球轨迹邻近的世界辐射强度要大得多，载人“龙”飞船能否担任这样的深空勘探使命仍是未知数。换句话说，现在“猎户座”飞船尽管不靠谱，但依然是不行代替的。

至于说被航天业界讪笑为“鸽王”（“放鸽子”次数最多）的SLS重型运载火箭，在几经发射延误之后，现在最大的问题是发射费用过于贵重。NASA的数据显现，均匀每次SLS火箭的发射费用高达40亿美元。美国媒体11月爆料称，NASA正在对SLS火箭进行全面评价，该项目“有50%的或许被撤销”。

外界猜想，假如贵重且费事不断的SLS火箭被撤销，SpaceX的超重型运载火箭“星舰”有或许成为顶替者。完好的“星舰”体系由超重型火箭和“星舰”飞船组合而成，两部分都能重复运用，可以最大极限地降低成本。从技能指标来看，“星舰”最大近地轨迹运力到达100吨，足以履即将“猎户座”飞船运送到月球轨迹的使命。在现在的“阿尔忒弥斯”计划中，“星舰”自身也扮演着要害人物：搭载宇航员抵达月面的月球着陆器便是根据“星舰”飞船改装而来，此外在间隔地球上空数百公里的近地轨迹还将由改装的“星舰”飞船作为“太空加油站”，为飞向月球轨迹的月球着陆器供给燃料补给。

但现在“星舰”的研发进展相同严峻落后于原计划，SpaceX估计最快下一年3年才开端测验“星舰”飞船的在轨燃料加注才能，月球着陆器的相关研发也没有完结。假如改由“星舰”承当“猎户座”飞船的发射使命，它还需求进步其可靠性，证明具有“安全地将人送入太空并回来地球”的才能，这些都需求额定的时刻。

“阿尔忒弥斯”计划面对的第三个窘境是登月宇航员运用的舱外宇航服没能如期完结研发。英国广播公司网站称，舱外航天服的技能难度较大，它需求可以在恶劣的太空环境中屏蔽太空辐射并抵挡各种太空微粒的碰击，本质上是特别的“小型载人航天器”。2019年NASA发布的新一代航天服“舱外探究机动设备”（XEMU），由加说服和背面的“便携式生命支撑体系”组成，并针对登月需求进行了很多改善。

迫于进展压力，NASA被逼将研发舱外宇航服的作业外包给“正义太空”公司。美国“福布斯”网站2023年12月称，美国政府问责办公室的陈述称，尽管“正义太空”公司正依托NASA曾经的大部分数据和经历来开发新的登月宇航服，但在满意“60分钟的紧迫生命支撑才能”方面仍有“很多作业需求完结”，宇航服仍处于“开发的前期阶段”。另一个候补计划、为国际空间站研发的新一代舱外宇航服项目也因为承包商美国柯林斯航空航天公司的半途退出而半路下马。

此前艾萨克曼在“北极星拂晓”使命里成功测验了SpaceX研发的新式舱外宇航服，外界猜想后者有或许成为美国新一代登月宇航服计划。但现在SpaceX的舱外宇航服没有装备生命支撑体系，这意味着该舱外宇航服想要用于登月举动，未来还需求进行一系列额定的弥补规划和测验。

总归，马斯克的SpaceX尽管可认为“阿尔忒弥斯”计划供给不少候补挑选计划，但它们还都无法当即投入运用，仍需求重复的测验。至于说对NASA官僚机构的全体变革，恐怕就更是一个耗时持久的进程了。

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